能把飞度玩到极致才叫GK5，你同意吗？
2020-01-09 13:22:36
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改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
本田飞度GK5改装案例，相信你看过不少。
但有深度的，还是相对罕见！
今天WB很感谢车友阿顺的详细分享，
相信作为入门改GK5的你，会获益匪浅。
具体怎样，我们一起看看！
【选车】
选车没啥好说的，有一次去天马看了场比赛，毛估估10台车起码7台飞度，然后回家后就想着订车738优惠2000直接裸提到手，正好还有辆蓝色手动，心满意足。到手后百改降为先嘛轮毂避震来一套，全车拉杆，杯士，车子确实有了很大的提升，因为我第一辆车是福克斯，我第一次开飞度上高速全程上高速双手就没离开过方向盘，去改完这些后回来高速上单手方向盘舒舒服服。
这里的弯路其实也不算弯路，把原厂轮毂喷了个颜色，其实我还觉得挺好看的。
【基础改装】
随后就更换台湾博得绞牙避震，轮毂换的是天丞的TE37款。
然后就是三连表，因为我觉得中控上如果摆三个仪表，这实在太影响开车视线了，所以就用了个集成式的。其实一开始一直看的都是zd，等要买的时候实在下不去手，还是买个便宜的吧。
说起来这个前铲也是弯路之一，装车之后飞度本来就比较低了，改了绞牙更低了，终于在一个下雨的夜晚，撞上了席梦思，彻底再见了...
其实看起来还是很好看的，就是不持久。
红蓝cp咯
后来觉得飞度走姿态是不可能了，毕竟算是小车子，还是竞技风吧，内饰搞起来。
椅子是假的，方向盘是真的。
顺便换了毅丰ephone的刹车片，性价比高呀，穷人家没办法...
改装车，排气不能少，上HKS。
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