别克这款“B级车”,轴距2700mm,油耗5.5L,仅需9万多
近两年,别克的降价幅度在同级别的车中可谓是一枝独秀,动辄优惠五六万,让其他品牌望尘莫及。不过最终受益的还是广大消费者,让大家的选择更多的,花最少的钱能够买到更好的车。今天我们要说的这款车,也是一款性价比之选。
这就是别克威朗,全新威朗采用了别克最新家族化设计语言,车头采用全新的双展翼格栅设计,下格栅位置更低更宽,两侧外扩式导流槽设计营造出更低趴的运动姿态,动感的车身线条、一体式尾翼、镀铬双排气管,让这款车充满了运动气息。同时,威朗全系标配自动感应LED大灯。
内饰方面,采用360度环抱一体式座舱设计,8英寸中控显示屏、三辐运动型多功能方向盘。前后排双USB充电接口、双区独立自动空调、四门一键式自动升降车窗,让这款车的驾乘体验非常好,并且这款车还提供每年100G终身免费流量。
车身尺寸方面,全新威朗长宽高分别为4723mm×1802mm×1466mm,轴距2700mm。行李箱有效利用空间达455L,放倒后排座椅后可进一步扩充至1150L,空间表现还是非常出色的。两片式超大全景天窗让车内空间看上去宽敞明亮,充满档次感。
动力方面,全新威朗采用通用汽车第八代Ecotec 1.3T/1.0T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无级变速箱/6速DSS智能变速箱,不管是起步还是加速都非常平顺,1.3T发动机最大功率121kW,最大扭矩240Nm,百公里油耗5.5L。
实际驾驶的时候,你甚至感觉不到这是一辆三缸发动机,动力随叫随到,也没有感到抖动。很多人可能对三缸发动机有疑虑,但是像本田凌派、雪佛兰今年新出的科鲁泽,基本上每月销量都在1.5万辆左右,有的时候也没必要太纠结三缸,为了个四缸发动机,牺牲空间、配置、安全性、舒适性也是得不偿失。
安全配置方面,全新威朗也实时护航。全新威朗引入功能丰富的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车辅助等,结合全系标配的ESC 电子稳定控制系统、CBC 弯道制动控制系统、HSA 坡道辅助系统,以及TPMS智能胎压监测、MSD备胎行驶检测、EPB电子驻车等安全配置,还是非常齐全的。
同时,针对大家最关心的发动机,别克也推出了8年或16万公里的超长质保,所以也不用太担心。最关键的是,这款车的降价幅度非常大,很多地方降价幅度都在5万左右,也就是说基本上最低配车型仅需八九万,性价比还是非常高的。
关于这款别克威朗,你怎么看呢?欢迎留言。
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