凯迪拉克CT5没有发声,林肯Z随之而上?
在国内,美系豪华轿车市场上,凯迪拉克CT5一直处于统治地位,原因很简单,它有着强大的产品实力,也缺乏能够与之抗衡的竞争对手。但是在林肯Z的上市之后,这种局面发生了改变,凯迪拉克CT5有些不知所措了。
从两辆车的定位和血统来看,它们基本保持一致,都延续了家族化的设计,但是林肯Z的设计得到了进一步的改善,它提供了i酷和i享两种外观选择,i酷更具运动氛围,车窗边框加入了亮黑色元素,而i享版有着银灰色的中网,镀铬车窗边框以及更为内敛的包围设计,而凯迪拉克CT5的外形设计几乎没有变化,竖向日间行车灯采用分段式设计。林肯Z的2种外观选择让人眼前一亮,小编更偏向于它的风格。
林肯表现出色,轴距2930mm与凯迪拉克CT5相当水准,采用前置前驱布局,车内空间利用率大大提升,后排地台也几乎是纯平的,即使满载也能保证每一位乘客的舒适乘坐感受。此外,林肯Z的车长达到了4982mm,比4924mm的凯迪拉克CT5长,后备厢空间也更加优越。
林肯Z令人惊叹的是内饰科技感和豪华气息,主副驾连屏、27英寸中控屏,完美体现出当今科技发展的脚步。而凯迪拉克CT5则用皮质材料主导内饰,同时具备全液晶仪表和多媒体触控屏,满足年轻一代的用车需求。
林肯Z的火爆,不只受到Z世代的青睐,也进入了80、90后有娃家庭的视野。它的出现可以说是“大获成功”,希望消费者能够拥有更多的优秀产品供选择。
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