日前，国内各个车企相继公布了6月份销量数据，整体来看，多数车企正逐步摆脱前期疫情影响，销量进一步提升。业内普遍认为，随着下半年部分品牌的新车密集发布，叠加汽车消费利好政策，新能源汽车销量有望持续攀升。

定位“换电轻出行普及者”的睿蓝汽车也于近日公布了销量数据。2022年6月，睿蓝汽车共计销售4936台，环比增长22%，二季度共计销售11983台，环比大增126%。截止目前，成立仅6个月的睿蓝汽车，累计销量已经达到17292台，亮眼成绩再现“睿蓝速度”。

自公司成立以来，睿蓝汽车首先从产品入局，以车型产品为支撑，通过B端市场与C端市场相结合的方式，聚焦用户的需求和实际痛点，立足“换电模式”去规划换电车型产品，让更多的消费者能有机会感受到睿蓝的产品力以及“换电轻出行”的理念。

针对目前新能源用户“充电难”、“充电慢”、“车价高”等痛点，睿蓝汽车从产品布局、渠道规划、生态构建等方面多向发力，打通上下游产业链，以全开源的换电产业开放平台与用户生态平台，共同组成了睿蓝换电生态圈，为用户提供更便捷、更愉悦、更丰富的智能出行体验。

在全新的换电生态理念下，睿蓝汽车以“车电分离”技术为依托，不仅缓解了因“电池原材料价格上涨”导致的纯电车售价过高问题，而且“车电分离”还可单独对电池进行销售或租赁，有效降低车辆购置价格。并且，电池在换电站以更健康的方式充电，能最大限度地延长电池的使用寿命，避免资源浪费。

以睿蓝汽车在售车型睿蓝枫叶60S为例，在高智能化、高安全性换电服务体系下，睿蓝枫叶60S能够为用户提供30分钟直流快速充电模式和60秒极速无感换电的领先补能方式，补能更自由带给消费者的是现实的生活便利，和消除掉电池电量焦虑后，心理上的“无忧无虑”。

在销售终端，基于睿蓝汽车的换电属性，睿蓝枫叶60S支持整车和车电分离两种模式销售。在车电分离模式下，选择租赁电池的用户，整体售价直减6万，睿蓝枫叶60S（电池租赁）售价仅为7.98-8.98万元。如此让更多的用户买得起纯电产品、让更多人感受到换电的魅力所在。

未来，随着睿蓝汽车生态体系的逐步渗透、快速布局，预计2022年底，睿蓝汽车换电生态圈伙伴易易唤能将完成200余座换电站的投站，全面打通线上+线下相融合的渠道模式，与此同时，睿蓝汽车还计划3年内至少推出6款换电产品，覆盖常见的家用车型，并不断进行迭代升级，给消费者更加丰富的选择。

笃定换电模式，是睿蓝汽车短时间在新能源市场风生水起的关键，然而睿蓝汽车更注重技术多元、产品多元、渠道多元的战略发展，就像“充换一体”为用户提供了更广阔的选择空间，因此我们看到了睿蓝汽车从B端形成的多点交付，到目前深入C端形成的良好口碑和用户基础，推动了换电模式的普及与应用，将持续引领新能源汽车的换电轻出行时代。

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