经历了前两年市场大环境的考验，又赶上突如其来的疫情潮，今年的“难”可想而知，好在2020年下半年车市正在逐步回暖，“淡季不淡”在后疫情时代的中国汽车市场表现特别明显。据乘联会公布的8月国内汽车销量排行榜数据显示，整个乘用车市场的批发和零售同比增量保持在7%-10%左右，众多车企的销量较为乐观。其中，作为中国品牌引领者的吉利汽车凭借月销113，443辆，实现了同比环比双增长，超过东风日产等合资品牌，蝉联中国品牌销量冠军。

具体来看，帝豪家族8月以27，670辆的成绩成为销量主力军，累计销量达到近300万辆，可以说是当之无愧的中国汽车品牌王牌家族，撑起了吉利汽车的一片天。这当中，帝豪轿车8月以21022辆的销量成绩，力压逸动等自主轿车，回归销量冠军宝座，并再度成为销量榜前10内唯一的中国品牌轿车，持续领跑中国品牌轿车市场不断向上。

帝豪轿车作为中国汽车品牌A级轿车的销量冠军上市不到十一年的时间，亲历了中国汽车发展的繁荣与进步，近300万的用户量级也赋予了帝豪轿车作为中国品牌轿车领军者的使命。在连续两年的车市下行与2020年年初的双重影响下，包括合资品牌的很多车型都面临着憾然退市的局面，然而帝豪轿车2020年1-8月累计销量依然达到142，912辆，超过了雅阁、思域等合资劲旅。究竟是什么支撑着帝豪轿车销量在逆市的稳健增长呢？这或许既有参透市场的成功，也和产品实力的因素有着莫大关系。

读懂市场，自我完善的冠军实力

自上市以来，帝豪轿车就坚持将每年一次的改款焕新，不断完善自身品质作为产品策略，以“快半步”的节奏使产品始终走在消费者需求的“前面”。 正因如此，在上市初期，读懂国人需求的帝豪轿车才能从被合资品牌独占鳌头的轿车市场中脱颖而出，为中国消费者带来他们真正需要的高品质轿车。

近几年中国车市发展迅猛，各品牌竞争最为激烈的细分市场，在合资品牌不断下探的局面下，帝豪轿车凭借对市场态势的深度感知，率先通过帝豪与帝豪GL的矩阵式发展，打通5-12万的价格区间，用丰富的产品布局形成优势互补的组合阵营，充分满足日益多元化的消费需求。特别是帝豪GL以A级的市场定位直接对标朗逸、速腾等合资车型，凭借超越同级的高品质用车质感与超高性价比，将吉利汽车、乃至中国汽车品牌价值拓展到消费者的心中，这正是帝豪轿车在不知不觉中就能够得到近300万消费者认可的一大原因。

读懂消费者，满足需求的冠军实力

众所周知，帝豪轿车一直以来不仅悉心关注目前国人消费者的用车需求，更着眼于未来如何为消费者实现更高的价值。因此，在细分市场鱼目混珠的当下，无论是对吉利汽车、还是中国品牌A级轿车市场而言，帝豪轿车先进的造车技术与强实力都有着市场导向性的作用，也让消费者对于帝豪轿车保持着极高的忠诚度。

随着每年一改的更新升级频率，帝豪轿车的产品力也与时俱进、不断提升。例如：帝豪轿车经2020年再次升级之后，在外观、配置方面的大幅度蜕变在产品力方面有了更进一步的发展。以年轻人最看重的智能配置来说，帝豪GL就配备了10.25英寸彩色大屏和7英寸液晶组合仪表，双大屏设计既安全又充满科技感；尤其是中控大屏搭载最新的GKUI智能生态系统，除了高德在线导航、海量音源、语音控制等功能外，还支持智能语音控制和手机APP远程控制，以及满足5台设备同时联网的热点共享等同级合资车型所没有的丰富功能。

再比如：2020年初突如其来的疫情让大家开始关注起车内空气，帝豪轿车全系标配车规级CN95高效复合滤芯，充分保障驾乘安全。此外，事实上一直以来帝豪轿车就对用户健康用车方面有着高度重视，帝豪GL全程植入“生态造车”环保理念，实现车内环境品质化，打造包括智能污染隔绝、环保材料工艺、高效空气净化和清新空气再生4重生态净化手段的车内空气质量解决方案，大幅提升整车的使用舒适感。

帝豪轿车将优质产品+高性价比赋能消费者，让消费者通过10万左右的价格，就能坐享合资车型中超过15万元才有的驾乘体验。可见，在300万帝豪用户的背后，正是帝豪轿车将用户需求转化为自己的核心竞争力，让消费者成为帝豪轿车产品配置的“创造者”与“享受者”。

帝豪轿车的持久热销背后，正是在品牌效应和超越同级的产品实力的双重作用下，让“逆市飞扬”不再是一句空谈，也让帝豪轿车即使在车市寒冬中依然能保持稳定销量，以一己之力扛起自主品牌正面超越合资品牌的重任，推动着整个中国品牌A级轿车市场的发展。而在进入到金九银十以及年底冲量之际，中国汽车市场也即将迎来传统的翘尾之时，我们期待着帝豪轿车乘风破浪突破300万总销量的高光时刻，铸就中国品牌轿车新的辉煌。

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