大家好，检车家很高兴又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的大头，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、给客户呈现真实车况是我存在的价值。

随着三胎生育政策的开放，传统的五座车型在面对一家五口时空间可能还能够应付，但要载上家里的长辈，车内的空间就显得捉襟见肘了。而这就给七座车型带来了更大的市场前景，毕竟座位越多就越有便利性。今天的客户大哥就被车越开越小这个问题给难住了，因为前段时间媳妇突然有点不舒服，就去医院检查了一下，结果这一查就发现是又有了，加上家里的两个活宝，这就是第三个了啊！哎，都怪自己大意了。

还要迎来第五位成员，要是再载上爸妈，这可咋办啊！于是就有了换一辆7座车的想法。但因为不喜欢方方正正的MVP，所以就打消了买商务车的念头。后来是在网上找车的时候，特然就被一辆标致5008(图片|配置|询价)给吸引了，特别是看这内饰怎么有种眼熟的感觉？总之大哥就狠狠心动了，可是再看价格，新车指导价都要20万左右了，要是媳妇没有怀孕，那自己咬咬牙还是能买，但现在不一样了，能省则省吧！

后来是听了一个做二手金融行业朋友的建议，说可以买一辆二手车，大哥去网上一查，年限近的5008也只要15万，而且还免了杂七杂八的各种税钱，原来买二手车这么香！后来又是通过这位朋友，找到了今天的主角，一辆2021款的标致5008，卖家介绍说车况精品，保证无事故火烧水泡！最后还是通过这位朋友，大哥找到了我们帮忙验车。看来有一位懂二手车行业的朋友真的很方便啊！大头我在到达现场后，大哥说这辆车主要还是买来家用，所以外观件喷没喷漆换没换都不重要，他只要确保不是事故、水泡、火烧车就行，所以让我着重检测结构件有没有受损，等我检测完刚好可以去接孩子放学。那么话不多说，我们赶紧开测吧！

车型年款：标致5008 2021款 400THP 7座旗舰GT版；

出厂日期：2021年8月；

上牌日期：2021年10月；

表显里程：1.67万公里；

厂商指导价：26.37万；

卖家报价：16万；

说实话，16万的报价要比市场行情略低，要是车况差还可以理解，但卖家信誓旦旦说车况精品，这就不得不让人怀疑，是卖家在说谎，还是这位朋友不靠谱？总之，对于这种和市场价有明显差距的二手车，大多还是以翻车收场，当然，也不排除极少数能捡到漏的。那么这辆标致5008是属于哪一种情况呢？

那么我们先从左侧的车身结构件开始看起，首先是确认了左A、B柱和C柱有没有过钣金喷漆修复，大家可以看到的数值都是正常的，那么可以排除车辆左侧有过重大事故的可能。

打开后备箱看看后面有没有追过尾，毕竟这里可是事故高发期。简单地把车内的饰板拆卸后就能看到后围板以及两侧的导水槽焊点都是原厂工艺，表面平顺光滑且没有切割点存在，行李箱底板也没有泥沙、生锈等情况。那么综合以上的情况，可以排除后部有过事故或进水的可能。

右侧结构件同样没有问题，但因为不清楚车辆外观件的具体情况，所以我也不好断言说车况确实如卖家说的那般精品，只能说检测到这个时候基本可以排除全车有重大事故的可能，最后再把车头检查了外观就完成了。

想要检查车头，首先得打开发动机舱盖，可以看到整个机舱没有刻意清洗过，还有一层薄灰在上面。可以看到这辆标致5008的机舱被1.8T的涡轮增压发动机被塞得满满登登，而它的最大马力为211Ps，最大扭矩300N.m，匹配8挡手自一体变速箱。

因为没有检查外观覆盖件，那就无法确定前保险杠有没有过拆装更换，那么大头我就只有在机舱内寻找蛛丝马迹了。经过检测，水箱框架的固定螺丝均没有受力拧动的痕迹，前纵梁无褶皱敲打痕迹，说明车头是没有发生过重大事故的。

两侧翼子板加强筋及减震器座都没有发现异常，漆面厚度符合原厂工艺标准，表面无褶皱敲打痕迹，结合处的密封胶也不存在二次粘打迹象，说明车头两侧也没有受到足以伤到里面结构部件的撞击。

既然发动机舱都已经检测了，怎么能放过发动机呢？大头我接下来要做的就是对发动机附属件的检查。棘爪螺丝没有拧动痕迹，部件编号及日期相符均为原厂状态，发动机进气歧管、排气歧管、气门室盖、变速箱棘爪都没有拆卸过，那么就可以确定发动机和变速箱也都是没有拆卸维修的。 然后又看了看管路有无渗水现象，部件有无渗液情况，仔细检查一番并未发现异常。下面就让我来看看内饰的情况，为什么大哥会说有点眼熟？

进入到车内，这中控看起来还是有点科技感的，和其他品牌比起来也显得个性十足。不过你还别说，这中控台下方的一排实体键看上去是有那么点兰博基尼小牛的感觉，大哥听我这么一说，顿时反应了过来，还说怪不得眼熟，因为自己在游戏里经常驾驶的就是小牛啊！

大哥实际看到这车的内饰后是越发的喜欢这辆标致5008，从他逐渐迷离的双眼中看出，大哥此时正想象着自己驾驶在这辆“兰博基尼”在道路上飞驰吧！虽然很不想打扰他，但接下来我就要进行水泡项目的检测了。看车辆有没有泡水，可以通过观察金属件上有没有锈迹，安全气囊有没有发霉 ，安全卡扣里有没有泥沙等来判断。而这辆5008的车内既没有闻到任何异味，座椅的固定螺丝也没发现生锈和拆卸痕迹，而且安全带也都是原厂生产的，也没发现水渍、发霉现象，所以可以排除是水泡车的嫌疑。

卖家得知马上就要上架检查底盘时也是非常配合，可能他也巴不得我早点看完早点成交吧！以目前的车况来看，卖家这么心急也能理解，因为车况确实很不错。

眼看着就要完成检测了，大哥就过来跟着我一起检查底盘情况，说是马上就要成为他的车了，所以想看看有没有漏油什么的。可以看到发动机油底壳无渗油和拆卸痕迹，发动机下棘爪无拆卸痕迹，变速箱侧边油底壳、前桥以及变速箱后端盖均无拆卸痕迹，再结合之前在发动机舱的检测，就可以排除发动机有吊装大修的可能了。那么到这里检测也就完成了。

在验车时因为大哥几乎是全程“监工”，所以车况怎么样大哥还是比较了解，况且也确实没啥可说的。可能大哥也没想到会这么顺利，拿出手机一看时间，距离接娃竟然还有一个小时，大哥想着反正还早，要不我再和卖家好好称兄道弟一番，现在拜个把子，没准还能再便宜点？我听后只能说一句：悬。你们看上面现在这台标致5008的价格趋势，虽然保值率低，但目前也要个17万，而卖家的这辆车却只收16万，而且车况真不赖，就很难不让人怀疑，是不是大哥的这位朋友提前和卖家聊过什么，不然普通人想在二手车商面前是很难捡漏的。

不过这也变相说明了，在买二手车时有个靠谱的朋友是多么的重要，就比如大哥的这位朋友，人家不仅帮你把车源找好了，担心被骗还让你找个专业的第三方平台验验，甚至说可能还和卖家达成了某种交易，车的价格还比市场价便宜，只能说这样的朋友去哪找啊？当然，如果你身边没有这么一个朋友也没关系，如果你在买二手车时信不过满嘴跑火车的卖家，可以来检车家找大头我呀！作为充满责任感的二手车检测师，还会害你们不成？

最后再问问大家，你们觉得这辆标致5008卖16万值不值呢？

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