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连续两年霸榜CPCC冠军,凌云400T和凌云S有多硬核

2023-03-21 09:34:08 来源: 阅读:-

从代步的交通工具,到身份地位的象征,再到性能品质的更高体验,随着汽车消费的年轻化,大众对车的需求也发生着转变。洞悉到性能车这一财富密码,各大汽车品牌积极响应车市变化,一时之间主张动感外观、强大性能的车款纷纷涌现。

要论车辆性能,到底是真功夫还是假把式,还得凭赛场成绩说话,而CPCC全国量产车大赛便是检验国产车性能的权威舞台。在21年与22年的赛事中,星途凌云400T与星途凌云S以统治性表现,连续两年称霸榜都市中大型SUV组冠军,引发了车圈热议。如果说夺冠一次有运气成分,而要取得二连冠就是绝对实力的体现。接下来就一起鉴定看看凌云家族的冠军成色吧。


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同门兄弟,同样给力

星途凌云400T与凌云S是同出于全球领先的智能模块化造车平台——M3X火星架构PRO的孪生兄弟,两车均采用了相同的动力总成、底盘系统与车架结构。

之所以能连续两年包揽CPCC冠军,发动机绝对是第一功臣。凌云400T与凌云S都搭载了星核动力400T发动机,该发动机曾凭借极劲、极静、极净、极省4大领先优势,荣获了2021年度“中国心”十佳发动机大奖,定义了中国小排量涡轮增压发动机最高技术标准。其261Ps最大马力与400N·m峰值扭矩,不仅无敌于自主同行,甚至还凌驾于主流豪华品牌同排量发动机,不愧被称为自主2.0T机皇。在与高效传动的7速湿式双离合变速箱的强强联手下,自重1.7吨的中型SUV也能跑出媲美性能钢炮车型的6秒级零百加速成绩。


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单靠动力表现可是征服不了考验车辆综合性能实力的CPCC的。要把蛇形绕桩、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛等极度要求操控的项目统统拿下,没有扎实底盘的赋能绝对是异想天开。在最能反映极限行车状态下车辆操控性的麋鹿测试中,凭借比凌云400T短上90mm的车长与85mm的轴距带来灵活性,凌云S以85.9km/h的成绩刷新了凌云400T前一年创下的82.5km/h记录。

凌云400T与凌云S驾控性能之高,是因为配置了与德系豪华运动汽车品牌同源的本特勒大师级底盘,并根据国内复杂路况进行了针对性调校,拿捏了滤震与支撑的平衡,行驶在坑洼路面能坐享舒适,体验激烈驾驶也能驾享从容。


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为了赋予驾驶性能更高上限与行车安全的坚实底线,凌云400T与凌云S采用了一体化笼式吸能结构,车身高强度钢占比高达85%,领先同级;B柱等关键部位更是采用了抗拉强度1500Mpa的超级钢。安全性能如此“硬气”,以创历史的高分表现取得C-NCAP超五星成绩自然是顺理成章。


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不同个性,各自实力

凌云400T与凌云S虽然是双胞胎兄弟,但是在外观上也还是有着一些细节予以区分的。在辆车前脸部分,凌云400T在车标下方、日行灯外檐、进气格栅底部与车顶行李架,都恰到好处地采用了镀铬饰件,在大气之中增添了一份优雅。配合镀铬窗框以及亮银轮毂,让整车视觉呈现美感与气场的和谐统一。


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而在凌云S上,车标下方、日行灯外檐、进气格栅底部、车顶行李架均做了熏黑处理,轮毂也变为酷黑棘状条幅款式,配合猩红色刹车卡钳,让渴望驰骋的激情热血涌动而出,演绎硬派竞技风格。车门上也增添了红色“SPORT”徽标,彰显不凡运动基因。


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来到车内,凌云400T蓝白双色的清新优雅,和凌云S黑橙撞色的活力锋芒,也彰显着兄弟两车的鲜明个性。配置上,凌云400T前排座椅靠背的仿生按摩,女王副驾的电调腿托,旨在呈献越级尊奢舒享;凌云S则驾趣至上,别具风格的运动座椅,仪表台的专属“Super Power”刺绣,配合橙色车线可说是把运动氛围直接渲染到位了,沉浸式感官体验让每一程的驾驭时刻更添澎湃激情。


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星途凌云400T自推出以来便以高性能、高品质、高体验获得了消费者的赞誉与肯定,而随着像凌云S这样更侧重纯粹驾控的家族成员问世,更拓宽了广大驾驶爱好者的购车选择。如果您已种草星途凌云,或者正有购买高性能中型SUV的计划,那么现在就是入手星途凌云家族车款的最好时机,没有套路,不玩虚的,购车即享现金18000元直降优惠,还有至高9万元免息和12万超低息政策福利,供车轻松无压力。钜惠当前,性价比如此之高的星途凌云400T与凌云S真的是早买早享受的宝藏车款,车友们切勿错过限时福利啊。


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