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「人马一体」:让人车交流更轻松

2020-03-19 16:55:10 来源: 阅读:-

在“人车交流”成为评价汽车驾控表现重要指标的当下,一台座驾是否能够充分理解驾驶者的意图并作出准确的反应,也成为了汽车厂商研发的关键一环。虽然车辆本身并不会说话,但它的驾驶环境、驾驶视野、油门响应和底盘调校等方面却在时时刻刻反馈着周围的状态。秉持「以人为本」的开发哲学,长安马自达通过充分考虑人体在驾驶环节中所发挥的作用,从多个维度提升车辆响应,让人车交流更为轻松。

驾驶环境是人车交流的基础,只有在舒适的环境中,人才能不受干扰地感知车辆的反馈。工程师重新审视了理想的驾驶形态,根据人体工学定义出“理想驾姿”,即人在松状态下,能够保持迅速精准操控车辆而不感到疲劳的姿势,并深度研究了处于“理想驾姿”时,驾驶员身体各关节的角度与视线范围。

但在实际情况中,驾驶员的身材各异,如何让不同体型的驾驶员都能体验到“理想驾姿”呢?这就需要靠操控单元的布局形态来实现了,基于“理想驾姿”,驾驶舱内的各个操控单元均分布在人触手可及之处,车辆中控旋钮被放置于驾驶员右手自然下垂的方位,悬浮式中控屏幕也位于人体略微转动就能清楚看到的中控台上方,且方向盘、仪表盘、左右空调出风口的中心都在同一高度,即便不同体型的驾驶员,也可以可以在轻松自然的环境中享受驾驶。

在“理想驾姿”的基础上,各个操控部件的最佳形状与特性亦得到了深度开发。以油门踏板为例,将油门踏板设置在以地板为轴心的位置,驾驶者的脚跟便能自然着地,自上而下使用拇趾球部进行操作,操控组件的反应和驾驶者的动作保持一致,兼顾了安全性与操控性。车辆更加“听话”,与驾驶者的交流也就更加便捷。

除了驾驶环境之外,操控性能亦是“人车沟通”的重要一环,MAZDA CX-5、次世代MAZDA3昂克赛拉与MAZDA CX-8均搭载了「创驰蓝天高效直喷发动机」,实现13:1的超高压缩比,并有效解决爆震问题,能够始终保持线性流畅的动力输出,达到游刃有余的加速感与环保性能的完美结合。

同时,「创驰蓝天6AT变速箱」具备匹敌双离合变速箱的换档响应,瞬时精准洞察车主驾驶意图, 直感驱动,流畅敏捷。二者搭配下,车辆响应迅速,指哪打哪,驾驶者的意图得到了有效反馈,自然实现了有效的人车沟通。

“人马一体”正是让车辆去主动迎合使用者的感受,既“善于倾听”,又“强于表达”,人车之间的沟通也因此变得更加轻松自在,欢迎全国消费者进店试乘品鉴,感受长安马自达“创世蓝天”产品阵营的越级魅力。

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