CT5一片沉默,林肯Z占据着上风?
统治国内美系豪华轿车市场的一直都是凯迪拉克CT5,这是因为它的产品实力足以抗衡,也没有可以与之抗衡的竞争者。但是,林肯Z上市之后,这种局面发生了变化,凯迪拉克CT5有些摸不着头脑了。
林肯Z和凯迪拉克CT5的定位和血统基本保持一致,都延续了家族化设计,但林肯Z更加进步,提供了i酷和i享两种外观设计,i酷有着亮黑色元素和獠牙式设计,而i享则有银灰色的中网和更为内敛的包围设计,而凯迪拉克CT5的外形设计几乎没有变化,其竖向日间行车灯采用分段式设计。林肯Z的2种选择真的令人心水,小编更偏爱它的风格。
林肯的表现不俗,轴距2930mm和凯迪拉克CT5不相上下,而且采用前置前驱布局,车内空间利用效率大幅改善,后排地台绝大多数都是纯平的,即使满载也能保证每一个座位的舒适性。另外,林肯Z的车身尺寸达到了4982mm,比4924mm的凯迪拉克CT5长,后备厢空间也拥有更大优势。
林肯Z的科技感和豪华气息令人震撼,并且有主副驾的连屏和27英寸的中控屏,完美诠释当下科技发展的脚步。而凯迪拉克CT5以皮质材料为主,令人放心,同时拥有全液晶仪表和多媒体触控屏,满足年轻人的驾乘需求。
林肯Z的出现,受到了不少年轻人的欢迎,进入了80、90后有娃家庭的视线,可谓是取得了“巨大成功”;希望有更多优质产品出现,以便消费者做出更好的选择。
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