不管是人与人相处还是车企造车，最怕的就是没有了新鲜感！一旦平淡如水，长期不换代升级，没有亮点之后，慢慢就会被淘汰。豪华汽车品牌中，林肯汽车深知这一点，所以全新升级的林肯冒险家在内外带来了大幅升级，尤其是动力方面更是给人以惊喜。

本来林肯冒险家全系标配2.0T+8AT虽说让人惊叹，但都以为不会再有惊喜，没想到还真让全新林肯冒险家给“装”到了，给了人们大大的惊喜。

这次动力升级，其发动机最大功率由180 kW提升到190 kW，最大扭矩则达到395N·m，主要得益于新适配的双涡道以及电子控制增压器，科学的点火顺序，提高了增压器的响应性能，而通过电子控制废气旁通阀，能精准及快速的控制增压器，将发动机的动力性和响应性发挥到极致。

这一发动机还使用了更新的 MPC 双喷射技术，采用的进气道喷射+ 350Bar缸内直喷双喷射燃油系统，燃烧更充分，有效减少积碳的形成，在功率扭矩不减的同时，降低油耗，提升燃油经济性，使得动力更强、油耗更低。其将上一代的机械挺柱升级为液压挺柱滚子摇臂设计，降低了系统摩擦，使发动机噪音进一步下降，带来舒适安静的驾乘体验。

这次为了响应国家政策，全新冒险家全新升级的发动机排放可满足国六b标准，更为经济环保。其中内置式中冷废气再循环系统起到助力作用，改善了发动机的燃烧特性，实现更好的发动机排放性能，减少尾气排放。

全新林肯冒险家的8AT变速箱搭配CCD自适应悬挂系统通过12个高精度传感器，每秒500次路面数据读取，以及每秒100次独立调整车轮减震器，在车辆转向、加速及制动时智能调节减震器，极大的提升了车辆的稳定性、安全性、舒适性，带来更优越的操控感与行驶品质感。

这回全新冒险家依旧是提供两驱和四驱版本，让人们更多选择，以适应不同的需求。能够屹立至今，林肯汽车是非常懂得“生存之道”的，不断给消费者惊喜，以此长久留存。

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